Tag Archive: AMG

A45 AMG – KÄMPAR MED SITT UTSEENDE

17 december - 9:32

MB A45 AMG-6 The looks vs the performance? Lite så känns hela min träningskarriär. När jag varit som i bäst form, är styrkan och prestationen rätt låg och när jag väger 110 kg kan jag träna på som bara den men då är det i princip strykjärnsplatt överallt. Mercas nya A45 AMG har ungefär samma issue. Antingen köper du den här bilen för den går som ett skållat troll eller så köper du en annan bil för du vill ha något som är snyggare. I samma kategori skulle jag stoppa in en Golf R tex. Det är dock ingen promenadseger mot tex Golfen. Mercedes är på rätt väg och har en del kvar att jobba med men de har börjat plocka upp poäng på detaljerna och där har de kommit långt så i min bok kommer Mercedes att plocka mer andelar framöver om de forsätter utveckla sina loks så de matchar prestandan. För just prestanda är inget den här bilen saknar.

När jag startar bilen kall mullrar det helt vilt bakom mig och när jag skjutsade en vän frågade hon om bilen var trasig för att den lät så mycket, haha. Det går att busköra den här bilen nått enormt och den hanterar det toppen i stadsmiljö och landsväg. Den väger lite och har mycket pulver och när du väl sätter dig i bilen försvinner ”lilla-bils-känslan”. Du tänker att du sitter i en sportbil för den låter, går och agerar som en. Möjligt att det kanske blir lite ”för mycket” (om det nu kan bli det) i förhållande till storleken. Det är första gången jag skriver något sådant men i min bok vill jag ha en balanserad bil visuellt, prestandamässigt och ljudmässigt. På motorväg i lite tyngre väderförhållanden, tex första minusgraderna och extrem vind (som jag då så klart hade) märks det dock att det är en lite mindre bil.

All over är det en svinrolig bil och om den inte blir en succé är det enbart för att den saknar lite vassare linjer och snygga looks, för den här bilen levererar smilbands-träning på hög nivå! PS. Fälgarna är bland det snyggaste på hela bilen! DS MB A45 AMG-7 Lillebror vs Storebror MB A45 AMG-8 MB A45 AMG-9 MB A45 AMG-10 MB A45 AMG-11 Treat me dirty and wash me clean MB A45 AMG-1 MB A45 AMG-12 MB A45 AMG-13MB A45 AMG-5 MB A45 AMG-2 /Gustaf

C450 AMG – LILLEBROR TILL C63

11 oktober - 14:55

C450 AMG-4Fotade den här vackra varelse för ett par dagar sedan och då slog det mig att jag jagade samma vinklar som storebror C63s och fick dra i handbromsen. Sluta skjuta bilder och åka hem. Väl hemma parkerade jag precis utanför vår lägenhet och stod och beskådade bilen i en annan vinkel. Tidigt nästa morgon åkte jag ner till vattnet i soluppgången och gjorde ett nytt försök. Det hela blev rätt bra och jag blev nöjd. Så med det sagt, vad har jag att säga om bilen i sig?

Det första som slår mig när jag hämtar nyckeln är specifikationen på bilen. Den är så rätt, typ precis så  som jag hade velat haft den om jag köpte den. Den vita färgen med pärlemo-effekt är förförisk. Den gör alla svarta detaljer så mycket mer kraftfulla och ”rätt”. Jag ska säga att jag gillar den här bilen till utseendet och spec-mässigt bättre än C63s! Den är iofs inte lika svulstig och brutal som AMG, och det gillar jag, men jag hade hellre haft den här grundplåten att göra svulstig. Invändigt går det i en mörk, djup röd ton och svarta trädetaljer kombinerat med lite kolfiber-ish paneler. Varje gång jag går mot bilen njuter jag och på kvällstid möts du / jag av ett par ledlinjer som börjar i blå kraftig nyans för att tona över till det något ljusare vita kulörerna. Det som är bättre på storebror är fälgarna, dessa är snygga men jag hade gärna haft dem i en dimension större (for the looks!).C450 AMG-1 C450 AMG-2 C450 AMG-3 C450 AMG-7 C450 AMG-8 C450 AMG-9 C450 AMG-10 C450 AMG-11 Prestandamässigt är den här bilen en lillebror AMG, på samma sätt som M335 är en lillebror till M3, för det är första gången för mig som jag kör en AMG-line men inte är AMG. Dock är detta steg precis det jag saknat i Mercedes linje tidigare, dvs en sportigare variant som tilltalar ”oss yngre” mer och ger de där lilla extra roliga på vägen. 3,0 – Liters 6a med dubbelturbo, cirka 367 hästar, ett par styva dämpare och följsamt chassi utgör grunden för den här bilen. Ljudet i piporna (som för övrigt är svartkromade och snygga, blir så klart inte riktigt lika bra som storebror men det hade jag inte heller förväntat mig. På vägen är det dock effekt så du kan göra det du känner att du behöver. Omkörningar går i ett kick, acceleration och bromsverkan är bra balanserade och du sitter ofta med ett leendet på läpparna och väntar på nästa tillfälle att få växlar ner och gasa lite.

Det här för mig är en bra mellanväg att köra på för att slippa tanka varenda gång du åker till jobbet om du har AMG C63S. Faktum är att jag för första gången på väldigt länge tänker ett flertal gånger på väg till eller från bilan att jag själv skulle kunna tänka mig att ha just den här bilen. Sen ska jag också erkänna att jag verkligen jämför den med C63s ofta. Jag saknar effekten och vrålet från V8 och också de fetare formerna, sätena och lite mer kolfiber i interiören men då är jag också smått skadad nu med tanke på hur många fina bilar jag fått förmånen att köra. Ska vi summera C450 AMG så blir det ett mycket väl godkänt då den är vacker att beskåda och roliga att köra. Den här bilen står sig riktigt bra mot BMW 335 och andra konkurrenter och jag tror Mercedes kommer sälja många ex av denna bil!

VARNING för bildbomb nedan, kunde verkligen inte välja vilka bilder jag skulle lägga upp, alla har något vackert i sig.
C450 AMG-14 C450 AMG-17 C450 AMG-18 C450 AMG-19 C450 AMG-20 C450 AMG-21 C450 AMG-22 C450 AMG-24 C450 AMG-25 C450 AMG-27 C450 AMG-28 C450 AMG-30 C450 AMG-31 C450 AMG-32 C450 AMG-34 C450 AMG-38 C450 AMG-40 C450 AMG-41 /Gustaf

HUR SKA MAN BESKRIVA DEN HÄR BILEN? AMG GTS

18 augusti - 7:52

amg gts Det börjar bli lite tjatigt med grymma bilar som bara blåser mina förväntningar all världens väg, tycker ni inte? Skämt och sido det finns så extremt många bra bilar där ute idag. Tekniken går framåt, vissa kommer i kapp medan andra drar ifrån och jag har ju förmånen att många gånger få köra det absolut värsta som vissa biltillverkare har att erbjuda. Något att det absolut värsta Mercedes har just nu är skönheten ovan som jag suttit och stirrat på vid många tillfällen den senate tiden.

Jag ska villigt erkänna att jag googlade lite bilder innan jag hämtade den och ja, den låg inte topp 5 direkt i utseende på förhand men den här bilen måste man lära känna till utseendet på samma sätt som jag lärt känna den prestande och körmässigt. De första dagarna åkte jag, likte C63S omkring och lärde mig köra bilen. När kan du gasa på, hur mkt släpper det, vart nyper bromsarna, hur tar den kurvor osv. Detsamma gäller alltså utseendet. Jag har flera gånger när jag gått till och från bilen slagits av hur burläsk och burdus där än i vissa vinklar. Den upplevs (och är) så bred framtill samt har en huv som känns 3 meter lång när du först sätter dig i bilen men allt det här kommer du till sams med längre fram. Helt plötsligt känns den naturligt stor och fet istället för lång och svårmanövrerad.

Den här bilen har så mycket effekt (510hk) och väger relativt lite att det blir en fantastisk körupplevelse. Trots bakhjulsdriften känns det som den är fyrhjulsdriven (på raksträckorna och med rätt tryck på gasen dvs, annars märker vem som helst rätt fort att den får all effekt på baktassarna). Den sätter sig och med sina breda hjulbas känns det som om vardera hjul tar tag om kanten på vägen och håller sig fast på samma sätt som jag gjorde när min kära mor ropade in mig för middag men jag ville vara kvar i skogen och leka (ser ni bilden där jag kramaktigt kramar träd?). Det här är en spektakulär, uppseendeväckande och ursinnigt bra bil. I min bok bör AMG vara ett eget bilmärke för skillnaden mot en ”vanlig” Merca är milsvid.

Rundar av mina ord med ett par bilder vi tagit ihop med min kompis Marcus som offrade liv och läm för ett par fartbilden i bakluckan på en polo, cirka 1,5 meter från huven på GTS:en. Vad gör man inte för ett par bra bilder? Åter till arbetet gott folk, men tro mig, den här höll mig i drömmarnas land många dagar! AMG GTS UGGELDAHL FOTO AMG GTS UGGELDAHL FOTO AMG GTS UGGELDAHL FOTO AMG GTS UGGELDAHL FOTO AMG GTS UGGELDAHL FOTO AMG GTS Gustaf Ollas AMG GTS Gustaf Ollas AMG GTS UGGELDAHL FOTO /Gustaf

DEVIL IN DISGUISE – AMG C63S

22 juli - 22:28

Vid en första anblick ser det trevlig ut. Lite kromade lister, fin blå färg och sedvanliga merca-strålkastare men tittar man lite närmre hittar man det lilla lilla AMG märket i fram och bak. Det AMG märket som gör all skillnad! Nåväl, inte märket i sig för det går nog att hitta begagnat på nätet och men det märket står för gör all skillnad!

S500 fick mig att tycka om Mercedes, AMG märket fick mig förälskad i denna Merca! Allt ifrån inredningen med IWC klocka, klofiberdetaljerna, stolarna och då har vi inte ens börjat prata om prestanda.  Denna V8 med rätt inställningar är ren och sann glädje. Varje gång jag startade bilen (med rätt inställningar så klar) mullrar det så där mysigt att man funderar på att stänga av och starta igen. Det är skillnad på UMF när det kommer till V6 mot V8. M-bilarna slår fortfarande Merca i looks alla dagar i veckan men det är något med V8 som kittlar till i mig. Skulle varit fantastiskt kul att få provköra dessa rivaler på bana under samma dag så det går att jämföra, men just nu är jag lätt hög på bakhjulsdrift, V8 och muller.

Jag har kört med alla inställningar på sport+ och under de första dagarna ska jag vara ärlig och säga att jag inte riktigt vågade ”trycka” på för det kändes som om bilen (på gott och ont) skulle försöka ha ihjäl mig. En tom bred gata senare vågade jag trycka pelle i botten och då går det undan mina damer och herrar. Det är alltid kul att få ”blickar på stan” och vill du ha det, är det här en bil för dig. Kanske är det så att blickarna inte riktigt kommer fören du växlar ner, och då får du alla blickar! Bilen är relativt diskret i utförandet men för ett tränat öga väcker den uppmärksamhet direkt. Har inte mött en likadan bil under hela veckan så i min bok blir du relativt ensam om du kör denna bil, vilket är kul. Merca har fortfarande lite linjer att jobba vidare på för att ge alla konkurrenter en käftsmäll men den här bilen är grym! Redan nu längtar jag tills jag i Augusti ska prova storebror… Då blir det film och ljud gott folk. Nu ska jag gråta mig till söms vetande att det är ett tag tills Augusti. AMG = OMG! God kvällMercedes c63S AMG Mercedes c63S AMG-2 Mercedes c63S AMG-3 Mercedes c63S AMG-4 Mercedes c63S AMG-5 Mercedes c63S AMG-6 Mercedes c63S AMG-7 Mercedes c63S AMG-8 Mercedes c63S AMG-9 Mercedes c63S AMG-10 Mercedes c63S AMG-11 Mercedes c63S AMG-12 Mercedes c63S AMG-13 Mercedes c63S AMG-14 Mercedes c63S AMG-15 Mercedes c63S AMG-16 Mercedes c63S AMG-17 Mercedes c63S AMG-18 Mercedes c63S AMG-19 Mercedes c63S AMG-20 Mercedes c63S AMG-21 /Gustaf

KANONER

5 mars - 8:29

Kanoner som utblås till Davids jeep, Kanoner som hur mina armar känns efter dagens armpass. Laddar upp ny videoblogg på Youtube men ska slänga mig i sängen nu så ni får vänta några timmar. Bra dag, riktigt bra dag och att vi nu ikväll bokade biljetter till Swedish House Mafias ”One Last Tour” nu på fredag här i LA, ja det känns som pricken över i:et.




/Gustaf